Sähköauton vuosihuolto maksaa Suomessa keskimäärin 200-400 euroa, mutta hinta voi vaihdella merkittävästi automerkin, mallin ja huollon laajuuden mukaan. Verrattuna polttomoottoriautoihin, sähköautot ovat yleensä edullisempia huoltaa, sillä niissä on vähemmän kuluvia osia. Täyssähköautoissa ei tarvita öljynvaihtoja tai polttoainesuodattimien vaihtoja. Säännöllinen huolto on kuitenkin tärkeää sähköauton toimintakyvyn, turvallisuuden ja akuston kestävyyden kannalta, ja se kannattaa teettää sähköautoihin erikoistuneessa korjaamossa.

Sähköauton vuosihuolto – mitä siihen kuuluu ja miksi se on tärkeää?

Sähköauton vuosihuollossa tarkistetaan ja ylläpidetään auton keskeisiä järjestelmiä, vaikka huollon tarve onkin usein vähäisempi kuin polttomoottoriautoissa. Perushuoltoon kuuluu akuston kunnon arviointi, jäähdytysjärjestelmän tarkastus, jarrujen huolto, alustan tarkistus, ilmastoinnin huolto sekä auton ohjelmistojen päivitys.

Akuston kunnon tarkistaminen on erityisen tärkeää, sillä akusto on sähköauton arvokkain komponentti. Sähköauton jarrujen huolto vaatii erityishuomiota, koska regeneratiivisen jarrutuksen ansiosta mekaaniset jarrut kuluvat eri tavalla kuin polttomoottoriautoissa – ne saattavat jopa ruostua vähäisen käytön vuoksi.

Sähköauton jäähdytysjärjestelmä on monitahoinen, sillä se huolehtii sekä akuston että sähkömoottorin lämpötilasta. Järjestelmän toimintahäiriöt voivat johtaa akuston ennenaikaiseen kulumiseen tai jopa vaurioitumiseen.

Säännöllinen huolto on tärkeää, koska se:

• Ylläpitää akuston optimaalista toimintakykyä ja maksimoi toimintasäteen
• Ennaltaehkäisee kalliita korjauksia löytämällä ongelmat ajoissa
• Pidentää auton käyttöikää
• Varmistaa turvallisuuden liikenteessä
• Ylläpitää auton jälleenmyyntiarvoa

Paljonko sähköauton vuosihuolto maksaa keskimäärin Suomessa?

Sähköauton perushuolto maksaa Suomessa tyypillisesti 200-400 euroa, kun kyseessä on tavallinen määräaikaishuolto. Tämä on yleensä 20-30% edullisempaa kuin vastaavan kokoisen polttomoottoriauton huolto, mikä johtuu siitä, että sähköautoissa on vähemmän huollettavia osia.

Hintahaitari on kuitenkin laaja, ja joidenkin premium-merkkien sähköautojen huollot voivat maksaa 500-800 euroa. Laajempi huolto, joka sisältää esimerkiksi jarrujen täydellisen huollon tai ilmastointijärjestelmän huollon, voi nostaa hintaa 600-1000 euroon.

Merkkihuollot ovat tyypillisesti kalliimpia kuin riippumattomien, sähköautoihin erikoistuneiden korjaamojen, kuten AS-Huollon palvelut. Riippumattomassa korjaamossa voi säästää 15-30% huoltokustannuksissa ilman, että joutuu tinkimään laadusta, kunhan korjaamo on asianmukaisesti pätevöitynyt sähköautojen huoltoon.

Pidemmällä aikavälillä sähköauton huoltokustannukset ovat merkittävästi alhaisemmat kuin polttomoottoriautojen, sillä sähköautossa ei tarvitse vaihtaa esimerkiksi öljyjä, suodattimia, sytytystulppia tai jakohihnaa.

Mitkä tekijät vaikuttavat sähköauton huoltokustannuksiin?

Sähköauton huoltokustannuksiin vaikuttavat useat eri tekijät, joista merkittävimpiä ovat auton merkki ja malli. Premium-merkkien (kuten Tesla, Audi e-tron, Mercedes EQ) huollot ovat yleensä kalliimpia kuin massamerkkien (kuten Nissan Leaf, Hyundai Kona Electric).

Auton ikä ja ajetut kilometrit vaikuttavat luonnollisesti huollon tarpeeseen – vanhemmissa autoissa on usein enemmän huollettavaa. Akuston koko ja teknologia vaikuttavat myös kustannuksiin, sillä suuremman akuston jäähdytysjärjestelmän huolto voi olla monimutkaisempaa.

Huollon laajuus on merkittävä kustannustekijä. Perushuollot ovat edullisempia, kun taas laajemmat huollot, jotka sisältävät esimerkiksi ohjelmistopäivityksiä, akuston kuntotestejä tai jarrujen täydellisen huollon, ovat kalliimpia. Myös korjaamon valinta vaikuttaa hintaan – valtuutetut merkkihuollot veloittavat yleensä enemmän kuin riippumattomat, sähköautoihin erikoistuneet korjaamot.

Huoltoväli on merkittävä kustannuksiin vaikuttava tekijä. Useimmat sähköautot tarvitsevat huoltoa vain 1-2 vuoden välein tai 20 000-30 000 kilometrin välein, mikä alentaa kokonaiskustannuksia pitkällä aikavälillä.

Miksi sähköauton huolto kannattaa teettää erikoistuneessa korjaamossa?

Sähköautojen huolto vaatii erityisosaamista ja erikoistyökaluja, joita ei löydy kaikista korjaamoista. Korkeajännitekomponenttien (yli 60V jännite) parissa työskentely edellyttää sähköturvallisuuskoulutusta ja sertifiointia, mikä on välttämätöntä sekä mekaanikkojen turvallisuuden että auton asianmukaisen huollon kannalta.

Erikoistuneissa korjaamoissa, kuten AS-Huollossa Lappeenrannassa, on käytössä sähköautojen diagnostiikkaan tarvittavat laitteistot ja ohjelmistot. Esimerkiksi akuston kunnon arviointi vaatii erityisiä testilaitteita, joilla voidaan tarkistaa akkukennojen kunto ja tasapaino.

Erikoistuneet korjaamot pystyvät myös päivittämään sähköauton ohjelmistoja, mikä on olennaista auton optimaalisen toiminnan kannalta. Valmistajat julkaisevat säännöllisesti päivityksiä, jotka parantavat akuston hallintaa, toimintasädettä tai latausnopeutta.

AS-Huolto Lappeenrannassa on e-Expert-pätevyyden omaava korjaamo, mikä tarkoittaa, että henkilökunnalla on erityiskoulutus sähköautojen huoltoon. Lisäksi osana Bosch Car Service -ketjua heillä on käytössään kansainvälisen verkoston tuki ja ajantasainen tekninen tieto.

Mitä erityistä AS-Huollon sähköautojen huoltopalveluissa on tarjolla Lappeenrannassa?

AS-Huolto on Etelä-Karjalan ainoa e-Expert-korjaamo, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan sähköautojen huoltoon Lappeenrannan alueella. Tarjolla on kattavat palvelut sähköautojen omistajille, mukaan lukien määräaikaishuollot ja erikoistuneemmat huoltopalvelut.

Erityispalveluihin kuuluvat Aviloo Flash -akkutestit, joilla voidaan tarkasti arvioida sähköauton akuston kunto ja jäljellä oleva kapasiteetti. Tämä on erityisen hyödyllistä käytetyn sähköauton ostajille tai myyjille, sekä niille, jotka haluavat varmistaa akustonsa kunnon.

AS-Huolto tarjoaa myös sähkömoottorien erikoishuoltoja, jarruhuoltoja ja ADAS-avustinjärjestelmien kalibrointeja. Erityisesti jarruhuollot ovat tärkeitä sähköautoille, sillä regeneratiivisen jarrutuksen takia mekaaniset jarrut kuluvat eri tavalla kuin polttomoottoriautoissa.

Osana Bosch Car Service -ketjua AS-Huolto noudattaa tiukkoja kansainvälisiä laatustandardeja ja käyttää alkuperäisiä tai vastaavia laadukkaita varaosia. Korjaamo tarjoaa myös joustavia aikatauluja Lappeenrannan ja Etelä-Karjalan alueen sähköautoilijoille, mikä helpottaa huollon sovittamista kiireiseen arkeen.

Yhteenveto: Näin pidät sähköautosi kunnossa kustannustehokkaasti

Sähköauton kustannustehokas ylläpito perustuu säännöllisiin huoltoihin erikoistuneessa korjaamossa. Vaikka sähköautot tarvitsevat vähemmän huoltoa kuin polttomoottoriautot, ei huoltoa kannata laiminlyödä. Säännöllisillä tarkastuksilla voit ennaltaehkäistä kalliita vikoja ja ylläpitää auton arvoa.

Varaa autollesi huolto oikealla hetkellä – useimmille sähköautoille riittää huolto kerran vuodessa tai 20 000-30 000 kilometrin välein. AS-Huolto Lappeenrannassa tarjoaa kattavat huoltopalvelut kaikille sähköautomerkeille ja -malleille.

Erityisesti sähköauton akuston kunnosta kannattaa pitää huolta. Tämä tarkoittaa oikeaoppista lataamista – akuston kannalta paras latausalue on yleensä 20-80% välillä – sekä säännöllisiä kuntotestejä, kuten AS-Huollon tarjoamia Aviloo Flash -akkutestejä.

Sähköauton jarrujen kuntoa kannattaa seurata tarkasti, sillä vähäisen käytön vuoksi ne voivat ruostua. Järjestä säännöllinen jarruhuolto, vaikka jarrupalat eivät kuluisikaan merkittävästi.

Varmista että autosi ohjelmistot ovat ajan tasalla, sillä päivitykset voivat parantaa toimintasädettä, latausnopeutta ja kokonaistehokkuutta. AS-Huolto huolehtii ohjelmistopäivityksistä osana huoltopalveluja.

Pitämällä huolta sähköautostasi säännöllisesti ja luottamalla ammattilaisiin, kuten AS-Huollon sertifioituihin asiantuntijoihin Lappeenrannassa, varmistat autollesi pitkän käyttöiän, turvallisen ajokokemuksen ja parhaan mahdollisen jälleenmyyntiarvon.