AGM-akku ja perinteinen lyijyakku eroavat toisistaan teknologialtaan ja rakenteeltaan merkittävästi. AGM-akku käyttää lasikuitumattoa elektrolyytin sitomiseen, kun taas perinteinen lyijyakku sisältää vapaata happoliuosta. AGM-teknologia tarjoaa paremman suorituskyvyn ja kestävyyden, ja se soveltuu erityisesti modernien autojen vaativiin olosuhteisiin.
Mitä AGM-akku tarkoittaa ja miten se eroaa perinteisestä lyijyakusta?
AGM-akku (Absorbent Glass Mat) sitoo elektrolyytin lasikuitumattoon levyjen välissä, mikä tekee siitä täysin huoltovapaan. Perinteinen märkäkennoinen lyijyakku sisältää vapaata rikkihappoliuosta, joka liikkuu akun sisällä.
Rakenteellisesti AGM-teknologia mahdollistaa tiiviin ja kestävän rakenteen. Lasikuitumatot pitävät hapon paikoillaan, mikä estää vuotamisen ja mahdollistaa asennuksen eri asentoihin. Perinteisessä lyijyakussa vapaa elektrolyytti vaatii pystyasennon ja säännöllistä huoltoa.
Toimintaperiaate on molemmissa sama: lyijy ja lyijydioksidi reagoivat rikkihapon kanssa tuottaen sähköä. AGM-akussa reaktio tapahtuu kuitenkin tehokkaammin ja tasaisemmin lasikuitumaton ansiosta, mikä parantaa akun suorituskykyä ja käyttöikää.
Milloin kannattaa valita AGM-akku perinteisen lyijyakun sijaan?
AGM-akku on parempi valinta autoihin, joissa on start-stop-järjestelmä, runsaasti sähkölaitteita tai korkeat virtavaatimukset. Modernit autot kuluttavat sähköä jatkuvasti myös moottorin ollessa sammutettuna, mikä vaatii tehokkaampaa akkuteknologiaa.
Start-stop-järjestelmä käynnistää moottorin jatkuvasti liikennevaloissa ja ruuhkissa. Tämä rasittaa akkua huomattavasti enemmän kuin perinteinen käyttö. AGM-teknologia kestää näitä toistuvia syväpurkaus- ja latauskertoja paremmin kuin tavallinen lyijyhappoakku.
Valitse AGM-akku myös, jos autossa on paljon lisävarusteita, kuten navigointi, ilmastointi, lämmittimet tai äänijärjestelmä. Nämä laitteet kuluttavat virtaa myös moottorin ollessa pois päältä, ja AGM-akun parempi syväpurkauskestävyys takaa luotettavan toiminnan.
Mitkä ovat AGM-akun suurimmat edut ja haitat verrattuna perinteiseen akkuun?
AGM-akun suurimmat edut ovat pidempi käyttöikä, parempi syväpurkauskestävyys ja huoltovapaus. Se kestää 3–4 kertaa enemmän lataussyklejä kuin perinteinen akku ja toimii luotettavasti myös kylmässä.
Kestävyydeltään AGM-akkutyypit sietävät tärinää ja iskuja paremmin tiiviin rakenteensa ansiosta. Ne eivät vuoda ja voivat toimia osittain latautuneinakin pitkiä aikoja ilman vaurioitumista. Suorituskyvyltään ne antavat tasaisempaa virtaa ja latautuvat nopeammin.
Suurin haitta on korkeampi hinta – AGM-akku maksaa tyypillisesti 2–3 kertaa enemmän kuin perinteinen lyijyakku. Lisäksi ne vaativat hieman erilaista lataustekniikkaa, joten vanhoissa autoissa saattaa tarvita latausjärjestelmän päivitystä optimaalisen toiminnan varmistamiseksi.
Akun valinta riippuu ajoneuvon vaatimuksista ja käyttötarpeista. Me autamme valitsemaan oikean akkutyypin juuri sinun autoosi ja kerromme mielellämme lisää eri vaihtoehtojen eroista.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
- Milloin ilmastointi kannattaa huoltaa ennen kesää?
- Ennakoiva auton huolto ennen pitkää ajomatkaa
- Voiko ilmastointihuollon tehdä itse?
- Akkuhuolto Etelä-Karjalassa pitää auton arvon yllä
- Sähköauton akkuhuolto Lappeenrannassa ammattitaidolla
- Miten renkaiden pyörimissuunta vaikuttaa pitoon talvella?
- Mitä hybridiauton omistajan tulisi tarkistaa itse säännöllisesti?
- Miksi autosähköjen diagnosointi kannattaa jättää ammattilaisille?
- Miten usein sähköauton akku kannattaa testata Aviloo Flash -menetelmällä?
- Mitä ADAS-järjestelmien kalibrointi tarkoittaa sähköauton omistajalle?
