Auton ilmastointi on yksi niistä järjestelmistä, jota ei juuri tule ajatelleeksi ennen kuin jokin menee pieleen. Kesähelteillä tai pölyisellä tiellä ajettaessa toimiva ilmastointi on kuitenkin sekä mukavuus- että terveyskysymys. Säännöllinen ilmastointihuolto on yksinkertainen tapa pitää järjestelmä kunnossa ja välttää kalliimmat ongelmat myöhemmin.
Monelle tulee yllätyksenä, että auton ilmastointi ei kuulu normaaliin huolto-ohjelmaan millään kilometrilukemalla. Se on erillinen toimenpide, joka kannattaa teettää noin kahden vuoden välein. Alla käymme läpi, miksi tämä on tärkeää ja mitä huollosta käytännössä seuraa.
Mitä ilmastointijärjestelmälle tapahtuu ilman huoltoa
Ilmastointijärjestelmä ei ole suljettu, täysin tiivis kokonaisuus. Kylmäainekaasut ovat ilmaa ohuempia yhdisteitä, minkä vuoksi järjestelmästä haihtuu pieni määrä kylmäainetta ajan myötä täysin normaalisti. Kun kylmäainemäärä laskee liian alhaiseksi, kompressori joutuu tekemään ylitöitä, ja sen elinikä lyhenee merkittävästi. Kompressorin vaihto on kallis korjaustoimenpide, joka useimmiten olisi ollut ehkäistävissä.
Huoltamaton ilmastointi vaikuttaa myös sisäilman laatuun. Raitisilmasuodattimeen kertyy ajan mittaan likaa, joka tarjoaa ihanteellisen kasvualustan bakteereille ja homeitiöille. Tämä näkyy epämiellyttävänä hajuna ilmastoinnin käynnistyessä, mutta pahimmillaan se voi myös heikentää ajomukavuutta ja sisäilman puhtautta. Suodatin kannattaakin vaihtaa vuosittain tai noin 15 000 ajokilometrin välein.
Ilmastointihuollon sisältö ja huoltoväli
Perusteellinen ilmastointihuolto sisältää useamman vaiheen. Ensin järjestelmästä poistetaan vanhat kylmäaineet ja se tyhjennetään huolellisesti. Sen jälkeen tarkastetaan mahdolliset vuodot, minkä jälkeen järjestelmä täytetään oikealla kylmäainemäärällä valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Huoltoväliksi suositellaan kahta vuotta. Tärkeää on myös tietää, mitä kylmäainetta oma auto käyttää. Vanhemmissa autoissa on yleensä R134A-kylmäaine, kun taas uudemmissa ajoneuvoissa käytetään ympäristöystävällisempää R1234yf-kylmäainetta. Meillä ilmastointihuolto tehdään molemmille kylmäainetyypeille, ja hinnoittelu on selkeä: R134A-perushuolto alkaa 59 eurosta ja R1234yf-huolto 89 eurosta.
Hyödyt, jotka näkyvät arjessa
Toimiva ilmastointi tarkoittaa käytännössä viileämpää ja miellyttävämpää ajokokemusta, mutta hyödyt ulottuvat pidemmälle. Kun kylmäainemäärä on oikea ja suodatin puhdas, järjestelmä toimii tehokkaasti eikä kuluta turhaan polttoainetta tai sähköä. Tämä näkyy pitkässä juoksussa myös tankkaus- tai latauskustannuksissa.
Säännöllinen huolto antaa myös mahdollisuuden havaita alkavat vuodot ajoissa. Pieni vuoto on helppo ja edullinen korjata, mutta huomaamatta jäänyt ongelma voi johtaa kompressorivaurioon ja huomattaviin korjauskustannuksiin. Ennakoiva huolto on siis suora sijoitus auton käyttöikään ja omaan kukkaroon.
Milloin ilmastointihuolto kannattaa varata
Paras ajankohta ilmastointihuollolle on kevät, ennen kuin lämpötilat nousevat ja ilmastointia aletaan käyttää toden teolla. Näin varmistat, että järjestelmä on valmis juuri silloin, kun sitä eniten tarvitaan. Jos ilmastoinnista on jo kulunut yli kaksi vuotta tai se ei enää viilennä kunnolla, huolto kannattaa varata viipymättä.
Merkkejä, joiden ilmaantuessa huolto on ajankohtainen:
- Ilmastointi ei viilennä yhtä tehokkaasti kuin ennen
- Puhaltimesta tulee epämiellyttävä haju käynnistyksen jälkeen
- Järjestelmä on ollut huoltamatta yli kaksi vuotta
- Auto on hankittu käytettynä eikä ilmastoinnin huoltohistoria ole tiedossa
Me AS-Huollolla teemme ilmastointihuollot huolellisesti ja valmistajan ohjeiden mukaisesti osana laajaa autohuoltopalveluamme Lappeenrannassa. Bosch Car Service -ketjun jäsenenä meillä on käytössä ajantasaiset laitteet ja ammattitaito myös vaativampiin tilanteisiin. Varaa aika verkossa helposti ja nopeasti, niin huolehditaan ilmastointisi kuntoon ennen seuraavaa hellejaksoa.